SIGAS, AVTO PLIN, KRMELJ

Vas boli glava zaradi vsakomesečnih računov za gorivo?

SIGAS ima rešitev za vas. Predelajte svoje vozilo na plin in znižajte svoje stroške. Denarnica, avto in narava vam bodo hvaležni!

SIGAS vam omogoča, da za 50 litrski rezervoar goriva plačate samo 42€ kar je 34€ oz. skoraj polovico manj od običajnega 50 litrskega rezervoarja, napolnjenega z bencinom. Nedvomno se strinjate, da je boljše plačati 42€ kot pa 76€.

Ne mečite denarja skozi okno, kontaktirajte nas zdaj!


ZAKAJ AVTOPLIN?


Ekonomičnost

Prvi razlog, je vsekakor ekonomičnost, saj je cena avtoplina do 50% nižja kot cene ostalih goriv. Za voznike, ki prevozijo veliko kilometrov, to pomeni znaten prihranek.
Za ugodno ceno avtoplina se lahko zahvalimo dejstvu, da je to gorivo stranski proizvod v rafinerijah nafte in pri pridobivanju naravnega plina, zaradi tega ima relativno neodvisnost pri spremembah cen na svetovnem tržišču.


Vpliv na motor

Zaradi fizično kemijskih lastnosti, kot so visoka kalorična vrednost, visoko oktansko število, lahko vplinjanje in enostavno ustvarjanje homogene zmesi z zrakom, ima avtoplin več pozitivnih vplivov na motor:

• 35% daljši rok trajanja motorja
• daljši časovni interval za menjavo olja v motorju
• ni nevarnosti za rjo materialov, kot je možna pri bencinu (zaradi aditivov na bazi žvepla, ki se dodajajo bencinom zaradi izboljšanja oktanskega števila)
• motor dela tiho in enakomerno
• daljši rok trajanja katalizatorja in lambda sonde, ki se podaljša za 50-80%


Varnost

Avtoplin ima najnižjo mejo vžiga med vsemi alternativnimi gorivi. Če pride do nekontroliranega iztekanja, tekoči avtoplin zelo hitro izpari. Avtoplin se ne bo vžgal, če vir vžiga ne dosže temperaturo najmanj 500° C, za razliko od bencina, ki se vžge pri enkrat nižji temperaturi (220-260° C)

Plinski rezervoarji, ki se vgrajujejo v vozila, so narejeni iz 3-4 mm debelega jekla in so testirani po najstrožjih standardih, njihova odpornost na mehanske udarce je precej višja kot pri klasičnih bencinskih rezervoarjih.

Plinske instalacije, ki jih vgrajujemo, so opremljeni z varnostnimi elementi, ki poskrbijo za dodatno varnost v primeru visokega pritiska, pokanja cevi, prometne nesreče ali požara.

Polnjenje avtoplinskega rezervoarja je enako polnjenju z bencinom ali dizlom ter traja enak čas. Tako kot bencin ali nafta je tudi avtoplin v tekočem stanju in se toči v litrih. Črpalka se zaustavlja avtomatsko, ko količina plina v rezervoarju doseže 80%, tako da ni nevarnosti, da bi se rezervoar preveč napolnil, s tem pa v rezervoarju ostane dovolj prostora za raztezanje plina pri višjih zunanjih temperaturah.


Ekologija

Avtoplin je trenutno edino alternativno gorivo, ki takoj nudi konkretne rešitve pri izboljšanju kvalitete zraka, saj ima precej manj izpušnih emisij.

Pri uporabi avtoplina je v primerjavi z bencinom manj emisij:

• 30-35% ogljikovega monoksida (CO)
• 20-40% manj nezgorelih ogljikovodikov (CH)
• 15-80% manj dušikovih oksidov (NOx)
• 12-20% manj ogljikovega dioksida (CO2)
• 15% manj potenciala za formiranje ozona

V primerjavi z dizlom je manj emisij:

• 80-95% trdih delcev
• 90-99% dušikovih oksidov (NOx)

Vse te številke mogoče komu ne povejo nič, velja pa omeniti, da je črni dim, ki se pogosto pojavlja v izpušnih plinih dizelskih vozil, dejansko emisija trdih delcev, ki so znani vzrok mnogih bolezni in prezgodnjih smrti, kar je navsezadnje z lansko raziskavo potrdila tudi mednarodna zdravstvena organizacija (WHO).


AVTOPLIN NA OBROKE – ŽE ZA 1 EVRO NA DAN


Našim strankam smo omogočili plačilo na obroke in sicer vam ponujamo dve varianti:

• NKB Kredit na prodajnem mestu
• Nakupi na obroke z NLB Plačilnimi karticami (Visa, Mastercard)


Mesečni prihranek na gorivu vam tako omogoča odplačevanje kredita.
SKB Kredit na prodajnem mestu – avtoplinski sistem že za 1 evro na dan
Osnovne značilnosti SKB Kredita na prodajnem mestu so:

• odplačilna doba od 3 do 36 mesecev
• znesek kredita do 4000 €
• zavarovanje pri zavarovalnici
• brez potrjevanja kreditnih pol pri delodajalcu ali banki (zadnji izpisek + zadnja plačilna lista
• minimalno 10 % zneska nakupa, stroška odobritve in zavarovanja se plača prek POS-terminala
• odplačevanje kredita za imetnike računa v SKB z direktno bremenitvijo, za ostale s položnico, ki jo prejmejo vsak mesec na dom
• ob odobritvi kreditojemalec preko POS terminala plača le strošek odobritve in zavarovanja kredita
• kredit se odplačuje z direktno bremenitvijo računa kreditojemalca
• avtoplinski sistem si tako lahko privoščite že za ceno ene kave na dan


Vse podrobnosti na spletni strani https://kreditnpm.skb.si/faq.html
Nakupi na obroke z NLB Plačilnimi karticami (Visa, Mastercard)
Glavne prednosti

• enostavno z uporabo vaše NLB Plačilne kartice MasterCard, Visa in/ali Karanta (ne velja za posojilni kartici)
• brez dodatne dokumentacije
• brez obresti
• brez dodatnih stroškov


Osnovne informacije

• za nakupu na obroke se odločite neposredno ob plačilu s kartico na prodajnem mestu
• prodajna mesta so označena z nalepko Nakupi na obroke
• število in višina obrokov je določena sstrani posameznega prodajnega mesta
• največje število enakih obrokov je lahko 12

Vse podrobnosti na spletni strani http://www.nlb.si/obroki


LOKACIJE


Plinske črpalke

http://www.sigas.si/plinske-crpalke


Servisne točke

http://www.sigas.si/servisne-tocke


OLJA IN ADITIVI


Motul Olja

Kvalitetno 100% sintetično motorno olje Motul Specific LPG/CNG 5W-40 je namenjeno vsem motorjem na utekočinjen naftni plin (LPG), stisnjen zemeljski plin (CNG) ali dvojno gorivo bencin + plin. Motorjem omogoča odlično mazanje in zaščito, odlikujejo ga visoka temperaturna odpornost ter zmanjšana vsebnost sulfatnega pepela, fosforja in žvepla.

Prednosti motornega olja Motul Specific LPG/CNG 5W-40:

• izvrstno mazanje in zaščita motorja v vseh pogojih
• zmanjšuje delovno temperaturo motorja
• zelo visoka temperaturna odpornost
• preprečuje nalaganje škodljivih usedlin (Mid SAPS olje)
• zmanjšuje emisije izpušnih plinov
• primerno za vse motorje predelane na LPG in CNG
• izpolnjuje specifikacijo BMW Longlife-04


Aditivi Xado

1. Obraba površine

Za nastanek nepravilnosti zadostuje že praska ali od- krušek, ki ju povzročijo trdni tujki (prah, umazanija, opilki). Na tem območju pride do povečane površinske dejavnosti. Pojavi se na mestih, kjer imajo kovinski atomi nekompenzirane vezave. Zato jih je pod povečano obremenitvijo možno zlahka razrahljati in odtrgati od matrice. Kovina se začne krušiti.


2. Začetek revitalizacijskega procesa

Revitalizant se nanese na površino skupaj z lubrikantom in začne delovati točno na mestu, ki je najbolj obrabljeno, ker je tam dovolj presežne energije za začetek revitalizacijskega procesa in ker imajo tam kovinski ato- mi največje količine nekompenziranih vezav. Te vezave podobno magnetu ujamejo in zadržijo sestavni material, revitalizant, na mestu obrabe.


3. Oblikovanje novega sloja

Nekaj minut po začetku revitalizacijskega procesa se pojavi na mestu praske keramično-kovinska zaplata. Območje povečane dejavnosti izgine. Energetski procesi se ustalijo, rast keramično-kovinskega sloja se ustavi.


4. Zaključek predelave površine

Zaradi širjenja zaščitnega sloja na kovino se oblikuje izjemno trdna kovinska plast z edinstvenim delovanjem.